Жители крупных городов неоднократно высказывают свое недовольство из-за нарушений ПДД со стороны пользователей электросамокатов, курьеров на электровелосипедах и клиентов кикшеринговых сервисов. Данная проблема настолько остра, что о ней заговорили даже в Госдуме.
В июне в парламенте планируется обсуждение изменений в КоАП, направленных на ужесточение наказаний за подобные нарушения. Нарушения участниками дорожного движения, использующими электрические транспортные средства, становятся все более распространенными и опасными, и принятие новых законодательных мер кажется необходимым шагом для повышения безопасности на дорогах городов. Об этом пишет 1rre.ruЯвляется ли наезд самоката на пешехода аварией?
Полиция сейчас более внимательно следит за водителями электрических самокатов и велосипедов, чтобы уменьшить количество нарушений на дорогах. Инспекторы ГИБДД активно составляют протоколы на нарушителей, что приводит к учащению штрафов. В Петербурге в апреле прошла крупная операция «Кикшеринг», в ходе которой было зафиксировано более 5 тыс. нарушений. Похожая проверка также прошла в Москве в мае, где было составлено около 3,2 тыс. материалов на водителей электрических транспортных средств и около 2,6 тыс. на курьеров доставки.
Одной из причин таких мер — увеличение числа происшествий и травм, связанных с участием водителей электрических транспортных средств на дорогах и тротуарах. В Москве за прошлый год было зарегистрировано 665 ДТП с участием электрических самокатов и велосипедов, что в четыре раза больше, чем годом ранее. Многие из пострадавших были несовершеннолетними. Существует также данные о преступлениях, в которых участвовали водители электрических транспортных средств, но в большинстве случаев уголовные дела не возбуждались из-за отсутствия серьезного ущерба здоровью.
Полиция продолжает проводить проверки и мероприятия по профилактике в городах, где растет количество электрических транспортных средств. Эти проверки проводятся как по результатам собственного наблюдения, так и по информации из СМИ и социальных сетей.
Среди обычных пешеходов возникает серьезная озабоченность по поводу того, как вести себя в случае, если на них наезжает пользователь средства индивидуальной мобильности, такого как электровелосипед. Таких случаев становится все больше, но отсутствует четкое руководство по действиям в подобных ситуациях, в отличие от правил для ДТП с участием автомобилей на дорогах. Газета «Известия» обратилась в МВД с просьбой разъяснить, как поступать в случае аварий с участием пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности, однако на момент публикации материала ответ так и не поступил.
Юристы, опрошенные изданием, утверждают, что столкновение пешехода с пользователем средства индивидуальной мобильности действительно считается дорожно-транспортным происшествием. В соответствии с законодательством Российской Федерации, такие инциденты рассматриваются как часть движения на дороге транспортного средства и подпадают под определение ДТП. Правила дорожного движения РФ относят средства индивидуальной мобильности, такие как электросамокаты и гироскутеры, к категории транспортных средств.
Таким образом, необходимо установить четкие и понятные правила взаимодействия между пешеходами и пользователями средств индивидуальной мобильности на дороге, чтобы обеспечить безопасность всех участников движения и избежать недоразумений в случае аварийных ситуаций.
Что делать при аварии?
Юрист советует, что при аварии с участием электросамоката необходимо действовать аналогично случаю с любым другим транспортным средством. Важно вызвать сотрудников ГИБДД или полиции для оформления протокола. В то время как ожидают приезда правоохранительных органов, стороны должны документировать происшествие, делая фото и видео, и запрашивая контактные данные свидетелей. Однако юрист отмечает, что владелец самоката не всегда ждет полицию, так как понимает риск привлечения к ответственности. Если нарушитель пытается скрыться, пострадавшему следует дождаться сотрудников ГИБДД, фиксировать факты и ущерб, включая травмы. Пострадавший имеет право вызвать скорую помощь для оценки тяжести полученных повреждений, так как ответственность владельца электросамоката зависит от уровня ущерба, как материального, так и здоровья.
Как оформить ДТП
Если пешеход получил незначительный ущерб в результате аварии, то стороны ДТП могут договориться о компенсации без участия сотрудников ГИБДД, заключив соглашение о возмещении ущерба. Пострадавший имеет право на возмещение всех расходов, включая лечение, ущерб имуществу и моральный ущерб.
Если вину признает виновник, процесс урегулирования происходит быстрее. Однако, если виновник отрицает свою вину или покидает место ДТП, необходимо обратиться в ГИБДД для выяснения обстоятельств. Например, видеозаписи с камер наблюдения могут показать, что самокатчик не уступил дорогу пешеходу на пешеходном переходе, что делает его виновным. Если авария произошла на проезжей части или велодорожке, виновным может быть как пешеход, так и самокатчик, или обе стороны. В случае ущерба здоровью, самокатчик обязан возместить его, так как самокаты считаются источником повышенной опасности.
Свежие комментарии